Якутия и Корпорация развития Дальнего Востока обсудили создание транспортного коридора Джалинда — Мохэ

В рамках Петербургского международного экономического форума первый заместитель председателя правительства Якутии Джулустан Борисов провел рабочую встречу с генеральным директором Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николаем Запрягаевым. Они обсудили вопросы реализации проекта организации международного транспортного коридора через смешанный пункт пропуска «Джалинда» для открытия нового железнодорожного перехода в Китай.

«Подтвержденный объем грузовой базы данного проекта составляет 7,3 млн тонн в год и достаточен для реализации первого этапа данного проекта с восстановлением железнодорожной линии Сковородино – Рейново и организацией перевозки грузов в Китайскую Народную Республику с использованием понтонного моста через реку Амур», – сообщил Джулустан Борисов.

Он проинформировал, что китайская сторона подтвердила готовность инфраструктуры пограничного пункта пропуска на правом берегу реки Амур к приему грузов в контейнерах Open Top в ходе встречи на Российско-Китайском ЭКСПО в Харбине в мае 2024 года.

«Создание международного транспортного перехода Джалинда – Мохэ открывает возможности для экспорта продукции добывающих компаний без увеличения нагрузки на инфраструктуру Восточного полигона. Совместно с правительством Республики Саха (Якутия) и Амурской области окажем всю необходимую поддержку для реализации проекта», — отметил Николай Запрягаев.

Реализация первого этапа формирования транспортно-логистического комплекса «Джалинда» будет способствовать росту социально-экономического развития Республики Саха (Якутия), Амурской области и в целом Дальневосточного федерального округа. Планируется строительство железнодорожного или совмещенного мостового перехода через реку Амур, так как предусматривается реконструкция участка железной дороги Сковородино — Рейново, а также строительство станции Рейново.